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美國聯合航空日前因強拖亞裔醫生陶大衛（David Dao）下飛機，造成濺血事件引發國際社會輿論譁然，企業形象大受影響。如今，聯合航空推出新政策，打算祭出重金挽回名聲，在未來願意提供最高1萬美元，賠償給要下飛機的乘客。
儘管聯航CEO奧斯卡·穆諾斯（Oscar Munoz）事後數度對陶大衛表示歉意，但仍無法挽回已經受損的企業形象，遭到社會大眾抵制，股價應聲重挫。對此，聯航發表新的政策，打算藉此挽回乘客的心。新政策如下：
?若再有機位短缺的狀況發生，聯航將為自願放棄座位的乘客提供最高1萬美元的補償金。
?除非出現安全問題，否則不得要求已經上飛機的乘客離機。
?聯航會將減少超額預訂量，特別是在當天的最後一個航班、到特定目的地的航班或乘客往往不願意放棄座位的航班。
?聯航正在創設一個新的應用程式，讓機組人員妥適處理客戶問題。
?在起飛至少一個小時前，聯航所有的機組人員將會被登記列入該航班人數，除非有多餘的座位。
聯航在發生陶大衛事件後，在公關上屢屢出現危機。陶大衛的委託律師德梅特里歐（Thomas Demetrio）本週稍早告訴CNBC，聯航終究必須對所發生的一切事情負全責。
而這項聯航的新政策是否會改善其客服滿意度還有待觀察。此外，對於涉及陶大衛事件的聯航員工皆不會被解僱。
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大陸新聞中心／綜合報導
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大陸新聞中心／綜合報導
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據英國《簡氏防務周刊》網站9月6日報導，大陸航空工業集團公司下屬的中航工業直升機研究所網站發布了最近正在研發的3個專案的細節資訊，其中提到了像電影《阿凡達》中的那種先進的直升機概念。文章稱，『藍鯨』旋翼機採用四傾轉旋翼構型，載荷20噸，時速538公里，作戰半徑815公里。它具備垂直起降能力，並在發動機失效的情況下擁有備用配電裝置。該直升機採用複合材料打造，擁有先進的光動力飛行控制系統，『智慧』航空電子系統還有助於減少飛行員的工作量。
據鳳凰網報導，這款直升機讓人想起如今已不多見的由美國貝爾公司和波音公司聯合研制的V-44傾轉旋翼機。這是一款大小與一架C-130固定翼運輸機相當，既能像固定翼飛機那樣飛行又具備垂直起降能力的旋翼機。後來隨著美國陸軍實施的未來作戰系統，該研發專案逐漸失寵，最終於2009年取消。中航工業直升機研究所公布的第二個專案是K800垂直起飛無人機，該專案著眼於研發未來的高速直升機。K800起飛重量達到800千克，設計時速為450公里。
該研究所公布的第三個專案是一個『清潔能源直升機』的概念，這種垂直起飛無人機將使用先進的鋰離子電池。文章認為，大陸的先進旋轉翼飛機研發專案很可能令大陸人民解放軍陸軍航空兵成為世界上技術最先進的作戰部隊之一。
中國新公開的四旋翼飛機（資料圖）
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